Audi Q3 2.0T Premium Plus de 2015
- Usado
La visión general
- Color exterior
- Marrón tundra
- Color interior
- Negro
- Cuentakilómetros
- 73 869 millas
- Cuerpo/Asiento
- SUV/5 plazas
- Asientos
- 5 plazas
- Ahorro de combustible
- 20/28 MPG Ciudad/Autopista
- Transmisión
- Automático
- Transmisión
- quattro
- Motor
- Motor de cuatro cilindros TFSI de 2.0 litros
- VIN
- WA1EFCFS6FR011565
- Número de stock
- FR011565
Lo más destacado
- Tapicería de cuero
- Control automático de la temperatura
- Techo corredizo eléctrico
- Conectividad telefónica inalámbrica
- Aire acondicionado delantero bizona
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Faros de descarga de alta intensidad
- Asiento trasero abatible
- Asientos delanteros calefactados
- Luces perimetrales/de aproximación
- Acceso remoto sin llave
Las especificaciones completas
- 1 pulsación hacia abajo
- 1 toque arriba
- Aire acondicionado
- Espejo retrovisor con atenuación automática
- Control automático de la temperatura
- Cubo de la puerta del conductor
- Espejo de cortesía del conductor
- Portabebidas delantero
- Aire acondicionado delantero bizona
- Entrada iluminada
- Consola superior
- Cubo de la puerta del pasajero
- Espejo de cortesía del pasajero
- Techo corredizo eléctrico
- Elevalunas eléctricos
- Acceso sin llave por proximidad: puertas y arranque por botón
- Portabebidas trasero
- Compartimentos traseros
- Acceso remoto sin llave
- Control de velocidad
- Volante telescópico
- Volante inclinable
- Llantas de aleación
- Suspensión independiente en las cuatro ruedas
- Barra estabilizadora delantera
- Dirección asistida
- Barra estabilizadora trasera
- Dirección con sensor de velocidad
- Monitores LCD de la 1ª fila: 2
- Radio AM/FM
- Reproductor de CD
- Descodificador CD-MP3
- Antena diversity
- Sistema de datos por radio
- Mandos de audio en el volante
- Conectividad inalámbrica del teléfono: Bluetooth
- Apoyabrazos central delantero: w / almacenamiento
- Asientos delanteros: Cubo
- Asientos delanteros calefactados
- Pomo de la palanca de cambios de cuero
- Volante de cuero
- Tapicería de cuero
- Capacidad máxima: 5
- Apoyo lumbar eléctrico en 4 direcciones para el conductor
- Apoyo lumbar eléctrico en 4 direcciones para el pasajero
- Asiento del conductor eléctrico
- Asiento del acompañante eléctrico
- Reposabrazos central del asiento trasero
- Asientos traseros: banqueta
- Asientos traseros Posición abatible: respaldo abatible hacia delante
- Asiento trasero abatible
- Compresor: turbo intercooler
- Configuración de cilindros: I-4
- Tipo de tracción: tracción total quattro
- Litros de motor: 2.0
- Ubicación del motor: delante
- Economía de combustible en ciudad: 20mpg
- Economía de combustible combinada: 23mpg
- Ahorro de combustible en carretera: 28mpg
- Capacidad del depósito de combustible: 16,9 galones.
- Potencia: 200 CV a 5100 rpm
- Automático con cambio manual
- Selección de modo de transmisión
- Número de válvulas: 16
- Combustible recomendado: Sin plomo Premium
- Par motor: 207 lb-pie a 1.700 rpm
- Transmisión: Automática de 6 velocidades
- Control variable de válvulas
- Distancia al suelo (min): 170mm (6.7")
- Parachoques: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores: color de la carrocería
- Retrovisores exteriores térmicos
- Retrovisores exteriores eléctricos
- Portaequipajes: sólo raíles
- Spoiler
- Acabado del tubo de escape: cromado
- Retrovisores con intermitentes
- Relación de compresión: 9.60 a 1
- Peso en orden de marcha: 1.670 kg (3.681 libras)
- Diámetro x carrera del motor: 82,5 mm x 92,8 mm (3,25" x 3,65")
- Cilindrada del motor: 2.0 L
- Potencia del motor: 200 CV a 5100 rpm
- Par motor: 207 lb-pie a 1.700 rpm
- Ancho exterior de la carrocería: 1.831 mm (72,1")
- Altura exterior: 1.590 mm (62,6")
- Longitud exterior: 4.384 mm (172,6")
- Espacio libre delantero: 940 mm (37,0")
- Espacio para las caderas en los asientos delanteros: 1.474 mm (58,0")
- Espacio delantero para las piernas: 1.016 mm (40,0")
- Espacio para los hombros delantero: 1.417 mm (55,8")
- Peso bruto máximo autorizado (GVWR): 2.220 kg (4.894 libras)
- Volumen de carga interior: 473 L (17 pies cúbicos)
- Volumen máximo de carga interior: 1.365 l (48 pies cúbicos)
- Carga útil: 480 kg (1058 lb)
- Altura libre trasera: 950 mm
- Espacio para las caderas en los asientos traseros: 1.426 mm (56,1")
- Espacio para las piernas en la parte trasera: 790 mm (31,1")
- Espacio trasero para los hombros: 1.361 mm (53,6")
- Radio de giro: 5.9m (19.4')
- Distancia entre ejes: 2.604 mm (102,5")
- Brújula
- Faros con apagado retardado
- Visualización: analógico
- Faros antiniebla delanteros
- Luces de lectura delanteras
- Faros de descarga de alta intensidad: Xenón plus
- Advertencia de baja presión de los neumáticos
- Visualización de la temperatura exterior
- Limpiaparabrisas con sensor de lluvia
- Faros antiniebla traseros
- Luces de lectura traseras
- Desempañador de la luneta trasera
- Limpiaparabrisas trasero
- Tacómetro
- Ordenador de viaje
- Limpiaparabrisas intermitente variable
- Frenos de disco en las 4 ruedas
- Frenos ABS
- Asistencia a la frenada
- Doble airbag de impacto frontal
- Doble airbag frontal de impacto lateral
- Estabilidad electrónica
- Ignición desactivada
- Airbag detector de ocupantes
- Airbag de techo
- Alarma de pánico
- Luces perimetrales/de aproximación
- Sistema de seguridad
- Control de tracción
Notas del distribuidor
¡Recién llegado! ¡El cuentakilómetros está 16 504 millas por debajo de la media del mercado! 20/28 MPG en ciudad/carretera
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El precio no incluye impuestos ni tasas de matriculación. Los precios incluyen 599 $ en concepto de gastos de documentación del concesionario, 20 $ en concepto de tasa de titulación electrónica y 42 $ en concepto de inspección de emisiones. No incluye los accesorios opcionales de Recover por valor de 998 $.
Premios:
* Estudio de JD Power sobre rendimiento, ejecución y diseño (APEAL), estudio de calidad inicial (IQS) y estudio de fiabilidad de vehículos (VDS) * Estudio de JD Power sobre rendimiento, ejecución y diseño (APEAL), estudio de calidad inicial (IQS) y estudio de fiabilidad de vehículos * Los 10 mejores coches de lujo por menos de 35 000 $ de KBB.com en 2015
Sigue tu progreso
Tranquilidad
Protección adicional opcional
- Protección GAP
- Tren motriz de por vida
- Neumáticos y ruedas
- Protección de pintura
Un nombre en el que puedes confiar
KBB.com Reseñas de los consumidores
- 5.0
S-Line, tercer trimestre de 2018
por Tomm el 18/10/2023 14:02:12
Un coche estupendo. Lo compré hace dos semanas y estoy muy contento con él. Tiene muy poco kilometraje, solo 30 000 millas. Muy recomendable. - 5.0
¡Un cochecito estupendo!
por Hjack el 20/6/2023 23:37:50
Este coche cumplirá seis años en las Navidades de 2023. Ha estado en TODOS los estados al este del Misisipi. En la mayoría de ellos, varias veces. En Wisconsin y en la Península Superior de Míchigan. En Florida, al menos dos veces al año. Excelente consumo de combustible: más de 32 mpg en carretera y 30 en ciudad. Silencioso. Cómodo. (¿Quizás también gracias a los neumáticos Michelin?). En fin, sencillamente fantástico. Cuando no está en la carretera, es una «reina del garaje», esperando el próximo viaje. Este año nos vamos a Misisipi y Luisiana durante dos semanas para disfrutar de la comida cajún, la música zydeco y visitar Laurel, Oxford, Natchez y Vicksburg. St. Francisville por su historia y su gastronomía, y Lafayette por la comida cajún y los cangrejos. Por cierto, yo tengo 81 años y mi pareja 71. NUNCA, JAMÁS utilizamos la red de autopistas interestatales. Para nosotros, solo las viejas carreteras secundarias. Nunca nos hemos encontrado con ningún capullo en ninguno de nuestros viajes. Todo el mundo a quien hemos preguntado siempre nos ha ayudado con la comida, las direcciones, los lugares donde alojarnos o los sitios que hay que visitar. - 5.0
Un coche increíble.
por un crítico anónimo el 12/6/2022 a las 3:25:04 a. m.
Compré el coche en 2019, de segunda mano, con 66 000 km. Ha sido, en general, el mejor coche que he tenido nunca. No es un gran coche familiar si se viaja con más de cuatro personas, pero por lo demás ha sido un vehículo estupendo. Hasta ahora ha sido fiable. He tenido un problema con el coche, ya que no siempre acepta la llave cuando estoy cerca de la puerta o dentro del coche para arrancarlo. Tuve que consultar el manual del coche para averiguar cómo entrar y arrancarlo cuando no lo aceptaba. En general, no tengo ninguna queja. Conducirlo es una pasada. Es mejor que los más de 40 vehículos que he tenido.
* El precio no incluye impuestos ni tasas de matriculación. Los precios incluyen 599 $ en concepto de gastos de tramitación del concesionario, 20 $ en concepto de tasa de matriculación electrónica y 42 $ en concepto de inspección de emisiones. No incluye los accesorios opcionales de Recover, por valor de 998 $.